首页技能鉴定其他技能铁路知识常识
(简答题)

简述引起曲线附加阻力的因素。

正确答案

引起曲线附加阻力的因素主要是,机车、车辆在曲线上运行时,轮轨间的纵向和横向滑动、轮缘与钢轨内侧面的摩擦增加,同时由于侧向力的作用,上、下心盘之间以及轴承有关部分摩擦加剧。由这些原因增加的阻力与曲线半径、列车运行速度、外轨超高、轨距加宽量、机车车辆的固定轴距和轴荷载等诸多因素有关。

答案解析

相似试题

  • (多选题)

    引起曲线附加阻力的因素主要是()。

    答案解析

  • (多选题)

    曲线附加阻力值大小与下列因素有关()。

    答案解析

  • (简答题)

    列车在曲线上运行时,产生的曲线附加阻力的原因是什么?曲线半径的大小,对列车运行有什么影?

    答案解析

  • (单选题)

    列车运行附加阻力的决定因素主要是()。

    答案解析

  • (简答题)

    简述附加阻力的内容及其意义。

    答案解析

  • (简答题)

    简述构成基本阻力的因素。

    答案解析

  • (多选题)

    我国目前在牵引计算中考虑到的附加阻力主要有()。

    答案解析

  • (简答题)

    列车运行附加阻力与基本阻力有何区别?它们是否都是阻止列车运行的力?为什么?

    答案解析

  • (简答题)

    铁路上坡道坡度如何表示?列车在坡道上运行时,产生的坡道附加阻力是什么原因?他对列车有什么影响?

    答案解析

快考试在线搜题