首页技能鉴定铁路内燃机车司机
(单选题)

当列车施行小量减压时,分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了()。

A保持阀

B充气阀

C局减室

D一次缓解逆流止回阀

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。

    答案解析

  • (单选题)

    JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。

    答案解析

  • (判断题)

    分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。

    答案解析

  • (判断题)

    副阀在缓解充气位时,列车管增压,副阀膜板勾贝处于最右端位置。

    答案解析

  • (填空题)

    分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力,下侧为()压力。

    答案解析

  • (填空题)

    JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()kPa。

    答案解析

  • (单选题)

    JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。

    答案解析

  • (填空题)

    列车管初始减压时,副阀动作开通列车管至()到局减室的通路口。

    答案解析

  • (单选题)

    施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。

    答案解析

快考试在线搜题