(单选题)
为了使发电机电磁振动式电压调节器的触点延长寿命,常在触点间并联有()。
A电阻
B电容
C线圈
D开关
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
汽车上采用双级电磁振动式电压调节器,当它的高速触点烧蚀相结时,发电机的电压将发生()的变化。
(单选题)
硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器,当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时,发电机处于()状态。
(填空题)
当发电机的双极电磁振动式调节器中高速触点烧蚀时,发电机将()。
(填空题)
当发电机的双极电磁振动式调节器中高速触点烧蚀时,发电机将()。
(单选题)
振动式电压调节器的触点与发电机激磁绕组的连接关系是()。
(单选题)
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。
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汽车发电机的电子调压器,是利用晶体三极管的()特性来代替电磁振动触点的。
(单选题)
汽车发电机双级电磁振动式调节器,其突出优点是()。
(单选题)
检查触点式调节器电磁铁心的吸力,发动机做中速转动,用旋具尖接触活动触点臂,试探电磁吸力,若有吸力,则可能是调节器活动触点臂拉簧过紧,导致调节电压(),应重新校正。