（单选题）
硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器，当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时，发电机处于（）状态。
A电压急升
B建立稳定的充电电压
C电压不稳
D根本不发电
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
汽车上采用双级电磁振动式电压调节器，当它的高速触点烧蚀相结时，发电机的电压将发生（）的变化。
（单选题）
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时，其端电压略大于蓄电池的端电压，激磁电流为（）供给。
（单选题）
汽车发电机双级电磁振动式调节器，其突出优点是（）。
（单选题）
当发动机怠速运转时，双级电磁振动式发电机调节器的（）。
（多选题）
汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比，其优点是（）。
（判断题）
汽车硅整流发电机内装IC调节器仅仅是电压调节。
（单选题）
在汽车的硅整流发电机中，经常使用的电压有（）电压。
（单选题）
为了使发电机电磁振动式电压调节器的触点延长寿命，常在触点间并联有（）。
（单选题）
汽车整流发电机在正常使用时，如果突然丢掉负载，则在硅二级管上将会产生（）伏的电压.
