(单选题)
空气制动系统要求减压()不产生非常制动。
A120kPa
B40kPa
C80kPa
D140kPa
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
轨道车空气制动试验,要求减压()kpa产生制动,减压()kpa不产生非常制动。
(单选题)
空气制动系统要求减压()产生制动。
(单选题)
JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时,产生()作用,机车不受在列车中编挂位置的限制,且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。
(单选题)
在常用制动位时,JZ-7型空气制动机主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()的移动量不同。
(判断题)
JZ-7型空气制动机的单阀和自阀均为手动保压,可根据需要将手柄在制动区内移到所需要减压量位置。
(判断题)
JZ-7型空气制动机在运行中,若用自阀进行减压制动后,需要单缓机车时,只需要将单阀手柄推至单独缓解位,机车制动就会得到缓解。
(单选题)
制动系统制动减压不起作用的主要原因是()作用不良。