（单选题）
《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定：满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。
A未考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最初装载体积的中心
B已考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最终装载体积的中心
C考虑舱内谷面按规则假定倾侧后的装载体积中心
D以上均不对
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
我国现行的《法定规则》对国际航行散粮船特殊稳性衡准的要求与1974年《SOLAS》相比（）。
（单选题）
《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时，规定：部分装载舱的谷物重心位置应取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。
（单选题）
按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性，谷物移动倾侧力矩包括（）。
（单选题）
根据《SOLAS1974》的规定，散粮船的剩余静稳性面积值应（）。
（单选题）
根据《SOLAS1974》的规定，散粮船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应（）。
（单选题）
根据1974年《SOLAS》对散粮船经自由液面修正后的初稳性高度值不小于（）m。
（单选题）
按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。
（单选题）
我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比（）。
（单选题）
国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时，谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言，其查表引数为（）。
