（单选题）
（）车体在制造时大大减少了焊缝数量，焊接工作量减少40％～60％。
A耐候钢
B碳素钢
C不锈钢
D铝合金挤压型材
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。
（单选题）
与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。
（单选题）
（）车体大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（30年）不需结构性维修和加固。
（单选题）
使用（）的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。
（单选题）
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（）年不需结构性维修和加固。
（判断题）
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
（单选题）
为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化，进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点，不锈钢车体在焊缝集中的地方多采用（）。
（单选题）
使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是（）。
（判断题）
使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小
