（单选题）
在飞机失速之前，迎角增大，则升力（）
A减小
B不变
C增大
D不一定
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
失速是迎角增加到了一定程度，机翼上表面气流形成了悬涡，涡流不再紧贴机翼表面，而是滚转离去，这种情况叫（）。气流分离后上表面速度降低，压强（），导致升力迅速降低，压强增大，导致升力迅速下降，模型失速下降，所以临界迎角也叫“（）”。
（判断题）
迎角的大小与飞机的升力阻力密切相关。
（简答题）
升力和迎角有何关系？
（单选题）
当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是（）
（单选题）
在飞机即将起飞之前，行李装卸人员将一件临时托运的大行李箱放入飞机前货舱，但没有予以记录和通知机组，这将导致（）。 （1）如果行李箱位于基准之前，VMC将会增大 （2）如果行李箱位于基准之后，飞行中的杆力将会减小 （3）速度达到VR抬轮时的杆力将会增大 （4）达到VMU的时间延长 （5）起飞中断距离将会增大
（简答题）
在理想的装载情况下，飞机的重力和升力作用点重合，在重心靠前的飞行中，飞机的稳定性如何变化？操作性如何变化？
（填空题）
作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡，这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
（填空题）
飞机发展矛盾：升力与重力；（）；拉力与重力。
（简答题）
影响飞机升力大小的因素有哪些？
