（单选题）
不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。
A损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续
B弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上
C矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂
D出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或弯曲变形），修理方案为（）。
（单选题）
车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或卷曲变形），修理方案为（）。
（单选题）
车身结构性钣金件是在制造时用（）连接在一起的。
（填空题）
车身是用（）和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
（单选题）
车身结构性钣金件在制造时是用（）连接在一起的
（判断题）
车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
（多选题）
车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有（）
（多选题）
下列钣金件中属于非结构性钣金件的是（）。
（判断题）
钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。
