1.开工前应做好准备工作：（1）确定施工范围内埋地管线的准确位置和使用状况。（2）确定运输路线和现场吊装方案。（3）编制施工方案报有关部门审批。（4）办理临时占用公共设施手续。
2.项目部变更施工方案应注意如下事项：（1）取得变更设计：混凝土灌注桩长度由18.0m改为15.0m，应由原设计单位进行重新计算和验算，并给出变更设计。（2）桩基施工变更属于施工方案的重要变动，应按有关规定重新编制施工方案，并办理相应的变更手续，报批后执行。（3）人工挖孔桩属于危险性较大的分部分项工程，应按照有关规定编写专项施工方案，经专家论证后到质量安全主管部门备案。
3.遭居民投诉可能原因：施工噪声和灯光扰民；且正值高考期间，应按照有关规定停止夜间施工。
4.不能。因夜间施工遭附近居民投诉属于承包方自己的原因，不能提出索赔。施工项目部在施工安排时应考虑这些因素，调整施工部署。
（简答题）
甲公司承建某市道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，梁高850mm，跨径为16.3m+17.5m+16.5m；主梁和梯步设有圆墩柱支撑，墩柱为杯口基础；基础下设300mm钻孔灌注桩，深18.0m，分别设在主干道的绿化隔离带内；钢箱梁分为三段预制，现场拼装焊接。施工过程发生如下事件：事件1：为避免泥浆污染和地下潜水干扰，项目部将机械成孔施工改为人工挖孔施工，同时将灌注桩径扩大为500mm，深度减至16.0m。事件2：吊运钢梁正值高考期间，为满足施工工期要求，深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉，被城管部门停工5d。【问题】1.本工程开工前应做好哪些准备工作？2.给出事件1项目部变更桩基施工方案应注意的事项。3.分析事件2中遭到居民投诉原因。4.被城管部门停工5d，项目部可否提出索赔。
正确答案
答案解析
本案例第1问主要考查施工准备阶段的质量管理要求。市政公用工程城区施工特点：多专业工程交错、综合施工，旧工程拆迁、新工程同时建设，与城市交通、市民生活相互干扰，工期短或有行政指令，施工用地紧张、用地狭小，施工流动性大；环保文明施工要求高等。施工准备阶段质量管理要求有：（1）项目部进场后应由技术负责人组织有关人员进行工程现场和周围环境调研和详勘。现场地下管线复杂时，必须在勘探资料基础上进行调研和坑探，并走访临近单位和居委会，进行沟通。（2）在调研和详勘基础上，针对工程项目不确定因素和质量安全、文明施工影响因素，进行分析和评估；并制定针对性措施。（3）在质量影响分析和质量风险评估基础上，编制实施性施工组织设计、专项施工方案和安全专项方案。（4）现场搭建围挡、临时设施等。（5）现场测量放线。 本案例第2问主要考查设计变更和施工方案变更的规定。施工方案变动要经过企业主管部门批准，重大变动要经企业技术负责人批准且履行必要签章手续。涉及设计变更，必须由设计单位出变更设计。实行建设工程监理制度的工程，应按照监理规程变更设计：承包方根据施工合同，向监理工程师提出变更申请；监理工程师进行审查后报建设方，并将审查结果通知承包方。监理工程师向承包方下达变更令。开挖深度超过16m的人工挖孔桩是危险性较大的分项工程，专项方案应经专家论证修改补充后，由项目部负责人和企业负责人签章，并到属地工程建设安全质量主管部门备案后方可实施。 本案例第3问主要考查施工污染防治和文明施工的内容。防治噪声污染的施工措施：（1）施工现场应按照现行国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523--2011）制定降噪措施，并应对施工现场的噪声值进行监测和记录。（2）施工现场的强噪声设备应布置在远离居民区的一侧。（3）对因生产工艺要求或其他特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行施工的，施工前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请，经批准后方可进行夜间施工，并协同当地居委会公告附近居民。（4）夜间运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放。（5）对产生噪声和振动的施工机具的使用，应当采取消声、吸声、隔声等有效控制和降低噪声的措施；在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机具设备，如必须使用，需采用隔声棚降噪。防治施工照明污染的措施：（1）夜间施工严格按照建设行政主管部门和有关部门的规定设置现场施工照明装置。（2）对施工照明器具的种类、灯光亮度应严格控制，特别是在城市市区、居民居住区内，减少施工照明对城市居民影响。 本案例第4问主要考查工程索赔内容。承包商应熟知高考期间施工规定，提前采取措施，调整施工安排，尽早避免夜间施工。工程索赔是在工程合同履行中，合同当事人一方由于另一方未履行合同所规定的义务或者出现了应当承担的风险而遭受损失，但按照合同约定或法律法规规定，应由对方承担责任，因而向对方提出补偿要求的行为。该工程处于城镇居民区，具有与市民近距离相处的特殊性，因而必须在施工组织设计中详细安排好文明施工、安全施工和环境保护等方面措施，把对社会、环境的干扰和不良影响降至最低程度。在空气处于严重污染时或高考等考试期间，应停止施工。发生停工或民扰风险而遭受损失时，应自负其责，不得向建设方提出补偿要求。
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（简答题）
某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。 所编制的包括临时占路方案和吊装运输方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。 补充该工程应编制的专项施工方案。
（简答题）
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（简答题）
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（简答题）
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（简答题）
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（简答题）
某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。 该道路工程有哪些违反了操作规程？为什么？
（简答题）
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（简答题）
沥青混合料面层施工技术之案例分析： 【案例分析】 1、背景 甲公司中标承包某市主干道路工程施工，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。 该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此项目部决定： (1)为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。 (2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于10月底进入路基结构施工，施工期日最低温度为-1℃；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进入下一道工序施工。 (3)开始路面面层施工时，日最低温为-3℃，最高温度为+3℃，但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。 (4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。 工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月，该引道路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。 2、问题 (1)项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？ (2)指出路基结构施工不妥之处。 (3)分析道路面出现龟裂、车辙的主要成因。
（简答题）
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