（判断题）
在理论空燃比附近，HC、CO排放浓度最小，而NOx排放浓度最大。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在讨论排放控制和催化转化器时，技师甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量；技师乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？（）
（单选题）
在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制C.O、HC.和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制C.O、HC.和NOx的排放量。试问谁正确？（）
（判断题）
汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随空燃比的增大而急剧下降。
（单选题）
氧传感器通过检测排气管中氧的含量，向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、（）两种型式。
（单选题）
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（判断题）
只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。
（简答题）
为什么要将空燃比控制在14.7：1附近？
（判断题）
由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7:1的范围。
（判断题）
在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。
