（简答题）
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，如何设置安全防护信号？
正确答案
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于20m；不足20m时，车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置，并在车列首尾车辆端部设置停车信号（昼间红旗，夜间频闪红灯）进行安全防护，车列中部不得设置停车信号，车站加锁、解锁道岔时间应在《列车技术检查记录簿》上注明，同时使用数字语音记录仪录音。在旅客列车的到发线上进行货物列车技术作业时的安全防护办法和前后两端防护距离不足20m时的道岔锁闭办法由铁路局制定，并纳入《行车组织规则》。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，两端安全防护距离不足20m时，车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
（判断题）
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的右侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护。
（简答题）
在站内线路上检查、修理、整备车辆时应如何防护？
（填空题）
列检作业场须在列检值班室设列车车辆制动试验监测装置监测终端和（）。
（填空题）
列检作业应按规定范围和技术作业过程进行，车辆检查与修理应有分工，并进行（）作业。
（多选题）
监控评价是由（）、货车运用车间组织在列检作业场进行的列车技术质量抽查和鉴定。
（填空题）
特级列检作业场的车辆检查与修理应有分工，并进行（）。
（单选题）
在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置
（填空题）
在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。
