原因:
(1)阀芯卡死,常在150kPa时不作用或在某一压力下突然动作;
(2)风口堵死;
(3)结合部漏风。
处理方法:
(1)分解检修、清除垃圾、检查阀芯,在阀芯边端加适量的硅脂以起润滑作用;
(2)结合部密封不良,引起漏风,可采用橡胶组合密封垫;
(3)尽可能采用进口滤尘网,以提高滤尘效果。
(简答题)
简述差压阀作用不良的原因及处理方法。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
空气弹簧差压阀及高度调整阀的用途是什么?
(多选题)
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入C类故障的情形有()。
(多选题)
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。
(简答题)
空气弹簧漏泄的原因及处理方法是什么?
(单选题)
空气弹簧转向架差压阀的压差过大()
(判断题)
“三阀一缸”指的是:差压阀、高度阀、空重车阀和工作风缸。
(判断题)
“三阀一缸”指的是:差压阀,高度阀,空重车阀和工作风缸。
(判断题)
客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、差压阀、滤尘器和附加气室等组成
(单选题)
CW-200K型转向架的客车,差压阀的动作压差是()。