（单选题）
尾机型船主要用于（） Ⅰ、油轮 Ⅱ、客轮 Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船 Ⅴ、船速较低的不定期普通货船 Ⅵ、高速集装箱船
AⅠ+Ⅱ+Ⅲ
BⅠ+Ⅲ+Ⅴ
CⅢ+Ⅳ+Ⅴ
DⅠ+Ⅴ+Ⅵ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
尾机型船主要用于（）。①油轮；②客轮；③散装货船；④高速定期普通货船；⑤船速较低的不定期普通货船；⑥高速集装箱船。
（单选题）
舷侧结构中采用强肋骨的部位有（） Ⅰ．机舱和船端的舷侧； Ⅱ．尾机型船长而大的货舱舷侧； Ⅲ．油轮横骨架式的舷侧； Ⅳ．货舱的舱口端梁处。
（单选题）
尾机型船的优点是（） Ⅰ、装卸效率高 Ⅱ、结构连续 Ⅲ、轴系短 Ⅳ、易满足一舱不沉的要求
（单选题）
船舶上一般采用强肋骨式的地方有（）。 Ⅰ机舱和船端的舷侧； Ⅱ尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ油船横骨架式舷侧。
（单选题）
矿砂船的特点是（）。Ⅰ多为尾机型和全通单甲板；Ⅱ双层底高便于提高船舶重心；Ⅲ与其它船相比货舱容小而压载舱容大。
（单选题）
下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是（） Ⅰ．机舱和船端的舷侧； Ⅱ．尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ．油船横骨架式舷侧； Ⅳ．强肋骨可增加舷侧的局部强度。
（单选题）
尾结构区域要承受的力有（） Ⅰ．水压力； Ⅱ、车叶转动时的震动力； Ⅲ、舵的水动力及车叶的自重。
（单选题）
尾结构区域要承受的力有（） Ⅰ．水压力； Ⅱ．车叶转动的震动力和水动力； Ⅲ．舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。
（单选题）
船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、查明周围水深及底质Ⅱ、查明搁浅损伤情况Ⅲ、为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水
