(单选题)
尾机型船主要用于()。①油轮;②客轮;③散装货船;④高速定期普通货船;⑤船速较低的不定期普通货船;⑥高速集装箱船。
A①+②+③
B①+③+⑤
C③+④+⑤
D①+⑤+⑥
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
尾机型船主要用于() Ⅰ、油轮 Ⅱ、客轮 Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船 Ⅴ、船速较低的不定期普通货船 Ⅵ、高速集装箱船
(单选题)
尾机型油船有利于:() ①、增加货舱容积;②、防火防爆和油密;③、操纵安全
(单选题)
油船多为尾机型,有利于() ①增加货舱容积; ②防火防爆和油密; ③操纵安全。
(单选题)
尾机型船的特点是:() ①、空载吃水差大;②、舱容利用率较高;③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩
(单选题)
矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
(单选题)
滚装船的有关特点是:() ①、舱容利用率低; ②、抗沉性差; ③、作业时跳板的坡度通常为4°~5°; ④、多为尾机型,方型系数大于0.6
(单选题)
尾机型油轮往往在船中附近设置大型专用压载边舱是为了()。
(单选题)
规范对平板龙骨的要求是() ①其厚度不得小于船底板厚度加2mm; ②首至尾宽度保持不变; ③首至尾厚度保持不变。
(单选题)
尾结构区域要承受的力有:() ①、水压力;②、车叶转动时的震动力;③、舵的水动力及车叶的自重