（简答题）
某一轻型汽油车按新欧洲驾驶循环（NEDC）在转毂试验台上的排放测试结果如下表。环境温度296.2K；大气压力101.33kPa；相对湿度60%；饱和蒸气压2.81kPa；校正至标准状况下的稀释排气容积170.224m3。假设在标准状态下HC、CO和NOx污染物的密度分别0.619，1.25和2.05g/L，试计算HC、CO和NOx比排放（g/km），并判断该车是否满足国Ⅳ排放法规。 
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
轻型汽油车参加排气定期检测时，不需要监控油温和转速。
（单选题）
欧洲现行的汽油标准中硫含量低于（）。
（填空题）
轻型汽车的多工况循环燃料消耗量试验必须在（）上进行。
（单选题）
第一类轻型汽车是设计乘员数不超过（）人（包括驾驶人），且最大总质量≤2500kg的M1类车。
（单选题）
第一类轻型汽车是设计乘员数不超过（）人（包括驾驶人），且最大总质量≤2500kg的M1类车。
（单选题）
一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小（）；货车柴油机的使用外特性最大功率约小5%；轿车与轻型汽车柴油机约小10%。
（单选题）
汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。
（单选题）
目前世界各国的排放法规都规定用（）系统作为轻型车工况法排放测试循环的取样系统。
（简答题）
试述汽油机产生循环燃烧变动的原因。汽油机在什么条件下容易出现循环变动？为什么？
