(填空题)
发动机作功行程时,混合气()产生的气体压力,推动活塞向下运动,经过连杆使活塞的()往复运动变为曲轴的()运动。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述或填写柴油机混合气压缩和作功过程中,气缸内气体压力与曲轴转角关系曲线图。
(单选题)
点火系的功用是将电源(蓄电池或发电机)提供的()转变为(),点燃气缸中被压缩了的可燃混合气体使之燃烧作功。
(单选题)
二行程汽油发动机在第一行程中,活塞自下止点向上止点移动,已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气()。
(单选题)
汽油机作功行程()。
(单选题)
当转速相同时,二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多()倍
(单选题)
点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能,并在发动机()过程终了时点燃可燃混合气体。
(简答题)
绘制作功顺序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。
(判断题)
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
(单选题)
在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压()点燃的,这种高压电火花是由()产生的.