（填空题）
车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为（）阻力。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（判断题）
在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。
（判断题）
当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要的。
（简答题）
轮胎在硬而直的路面上滚动时，其滚动阻力产生的原因是什么？哪个原因是最主要的？
（填空题）
汽车轮静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为（）。
（判断题）
轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。
（简答题）
将汽车简化成车身与车轮两个自由度系统，设路面的输入为q（l），车身质量为m2，车轮质量为m1，悬架刚度为k，减震器阻力系数为C，轮胎刚度为k0，不计轮胎阻力 推导出车身部分的固有频率ω0及车轮部分的固有频率ωt
（判断题）
在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
（填空题）
车速达到某一临界车速时滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生（）现象。
