（1）轴径的圆肩部分；
（2）座外体部分；
（3）车轴的中央部分。
其主要原因是由于交变应力的作用所引发的疲劳破坏。
（简答题）
指出轮对易发生断裂的部位和产生原因。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
行中，轮对在前导位置，轴箱处产生一水平力，这个力作用是什么？
（多选题）
车轴断裂多发生在（）3个区域。
（判断题）
弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性地传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。
（单选题）
机车走行部牵引力的传递性能和轮对导向性能的关系是（）
（单选题）
轮轨接触点产生牵引力的传递：钢轨—轮对—（）—（）—构架—（）—车体底架—（）—车钩，设 ①轴箱 ②轴箱拉杆 ③牵引装置 ④缓冲器 空白处依次填写的部件，下列顺序正确的选项是（）
（判断题）
转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。
（填空题）
轮对的组成是（）、（）、（）。
（多选题）
下列属于电力机车轮对组件的有（）
（名词解析）
轮对的横动量
