撒砂是在轮轨间出现空转、打滑时进行的，避免轮轨间的滑动摩擦而造成轮轨磨耗，是增大牵引力的过程。
喷油是为了减少轮缘与钢轨的磨耗，延长轮箍和钢轨的使用寿命，定时喷撒在轮缘上，避免水对轮轨造成的锈蚀。
（简答题）
撤砂是增大轮轨间摩擦，喷油是减弱轮轨间摩擦，在机车运行中各起什么作用？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。
（填空题）
撒砂装置是为增加轮轨间的（）而设置。
（简答题）
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？
（简答题）
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？
（简答题）
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？是如何影响的？
（填空题）
电力机车称重调簧的目的是使轮轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（）最大牵引力。
（填空题）
电力机车称重调簧的目的是使轮重轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（），发挥机车最大（）。
（填空题）
电力机车的轮轨润滑装置是将油喷到（）。
（填空题）
机车轮轨润滑装置，其主要作用是减少车轮轮缘与钢轨（），提高轮缘（）。
