首页建筑工程考试建造师一级建造师公路工程管理与实务

(题干)

本题共计 3 个问题

某公司承接了某一段紧邻居民区的一级道路改扩建工程。工程中包含一段长540m的新增路线(含下水道300m)和一段长330m的路面改造(含下水道180m),另需拆除一座旧人行天桥、新建一座立交桥。新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为±0.000m),下水道基坑设计底高程为-5.5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用现浇施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计,其中进度计划见下图。
施工中发生了如下事件:事件1:在新增路线下水道基坑开挖施工中,由于提供的原有地下管网资料标注偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14天。事件2:在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7天。事件3:箱梁预制时,业主提出修改设计,施工单位按设计变更要求拆除了部分已完工程,重新施工。造成施工方多支付人工费1万元,材料和机械费用2万元,并导致预制工作暂停2天。事件4:由于相关事件对工期造成的影响,为保证工期,施工单位在连夜施工的同时,向当地行政主管部门报送了夜间施工许可申请,并对附近居民进行公告。项目部针对施工中发生的可能索赔的项目,积极收集相关资料,并按合同规定程序向业主提出索赔。

简答题
1

1.计算工程总工期,并指出关键线路(指出节点顺序即可)。 2.根据原有进度计划,计算确定"新线基层施工"的最早可能开始时间(假设工程为第0天末开始施工)。

正确答案

1.工程总工期为120天。关键线路为:⑴→⑵→⑸→⑺→⑾→⑿→⒀。
2.最早开始时间是:第75天末(或第76天早上)。

答案解析

本案例第1问主要考查关键线路的确定与工期计算。在双代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最长的线路,关键线路上所有工作的持续时间之和即为工期。采用"线路枚举法"即可找到关键线路和计算出工期。
本案例第2问主要考查网络图中时间参数的计算。最早开始时间是指在各紧前工作全部完成后,该工作有可能开始的最早时刻。从起点到⑨节点的线路有3条,分别计算出的截止⑨节点的时间是:65天,75天和70天,选择最大值,即为75天。
简答题
2

1.分析施工中先后发生的事件1、事件2对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔,应获得几天延期?说明理由。 2.针对事件3,项目部是否可以提出工期和费用的索赔?说明理由。

正确答案

1.事件1将使工期延长4天。事件2将使工期再延长2天。如果承包人提出工期索赔,只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿,即延期4、天。因为原有地下管网资料应由发包人提供,并应保证资料的准确性,所以承包人应获得工期索赔,而设备故障是承包人自身原因,所以不会获得延期批准。
2.针对事件3,施工单位可以提出费用索赔,但不能提出工期索赔。因施工单位增加费用是由业主设计变更造成的,但该工程不在关键线路上,且耽误2天时间不影响总工期,所以不能提出工期索赔。

答案解析

本案例第1问主要考查工期索赔分析。(1)一项工作的延误是否影响到总工期,关键是看该工作的延误时间是否超过其总时差。当该工作的延误时间小于或等于其总时差时,不会影响到总工期;当该工作的延误时间大于其总时差时,会影响到总工期,总工期的延长值为该工作的延误时间与总时差之差。事件1,"新增路线下水道基坑开挖施工"总时差为10天,影响工期:14-10=4(天)。在事件1后又发生事件2,"改造路面施工"总时差为5天,影响工期:7-5=2(天)。(2)事件1是发包人原因,可获得工期赔偿4天;事件2是承包人自身原因,无法获得工期赔偿。
本案例第2问主要考查索赔分析。对于索赔,成立的前提是非承包商自身原因造成了自己的损失。本问所涉及的责任方是发包方,因此均可提出索赔。但是由于并未产生工期延长,因此不能索赔工期,而只能索赔费用。
简答题
3

1.事件4中,施工单位的做法是否妥当?说明理由。 2.按照索赔程序,施工单位首先要做的工作是什么?索赔报告包括哪四个部分的内容?

正确答案

1.事件4中,施工总承包单位的做法不妥当。理由:在城市市区范围内从事建筑工程施工,如需夜间施工的,在办理了夜间施工许可证明后才可以进行夜间施工,并公告附近社区居民。
2.首先要做的是向业主提交索赔意向通知书。索赔报告通常包括:总述部分、论证部分、索赔款项(和/或工期)计算部分、证据部分。

答案解析

本案例第1问主要考查夜间施工的要求。根据环境保护的相关法律规定,通常在城市市区范围内是不允许需夜间施工的。如果需夜间施工的,必须先在相关部门办理"夜间施工许可证",然后告知附近社区居民方能进行夜间施工,否则视为违规行为。
本案例第2问主要考查索赔程序与报告内容。在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会,首先要提出索赔意向,即在合同规定时间内将索赔意向用书面形式及时通知发包人或者工程师,向对方表明索赔愿望、要求或者声明保留索赔权利,这是索赔工作程序的第一步。否则视为放弃索赔权利。在索赔事项完成后的规定时限内需要提交完整的索赔报告,索赔报告通常包括总述部分、论证部分、索赔款项(和/或工期)计算部分、证据部分。其中论证部分是索赔报告的关键。

相似试题

  • (简答题)

    背景材料: 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。  

    答案解析

  • (简答题)

    背景材料: 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。  

    答案解析

  • (简答题)

    背景材料: 某路桥公司承包了某高速公路标段路面工程的施工任务,在施工过程中,沥青混凝土摊铺机连续发生机械设备事故,导致该标段没有按合同规定的日期完成施工任务。

    答案解析

  • (单选题)

    某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是().

    答案解析

  • (简答题)

    背景材料: 某路桥公司承包了某高速公路标段路面工程的施工任务,在施工过程中,沥青混凝土摊铺机连续发生机械设备事故,导致该标段没有按合同规定的日期完成施工任务。

    答案解析

  • (简答题)

    背景材料: 某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。(2)保证填土材料合格。

    答案解析

快考试在线搜题