（单选题）
车辆交叉通过时，其交叉角度越接近直角越有利，这不可以（）。
A减少可能发生冲突的路面面积
B大幅度缓解交通拥堵
C使车辆通过交叉点的时间最短
D易判断被交叉车辆的通过速度
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
车辆交叉通过时，其交叉角度越接近直角越不利。（）
（简答题）
车辆交叉通过时，其交叉角度越接近直角越有利，为什么？
（判断题）
交叉口处车辆和行人纵横交织，交通安全条件最差，在不至行人过分绕行时，可适当减少人行道设置。（）
（单选题）
车辆在交叉口处会形成交错点，其中对交通影响最大的是（）
（单选题）
高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于（）辆小汽车应增设左转专用车道。
（简答题）
车辆在交叉口的交错点有哪几种？各代表什么含义？列出它们影响车速和产生事故的次序。
（填空题）
高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于（）或（）辆小汽车应增设左转专用车道。
（简答题）
立体交叉按交通功能可分为哪几类，其各自的特点是什么？
（简答题）
公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一般以500m~800m左右为宜；郊区为1000m左右；在交叉口附近设站时，为了不影响交叉口的交通组织和通行能力，一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路，站位距交叉口不得小于30m。为什么？
