进气门早开：在进气行程开始时可获得较大的气体通道截面，减小进气阻力，保证进气充分；
进气门晚闭：利用进气气流惯性继续对气缸充气；
排气门早开：利用废气残余压力使废气迅速排出气缸；
排气门晚闭：利用废气气流惯性使废气排出彻底。
（简答题）
气门为什么要早开迟闭？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
为了改善发动机的换气过程，气门均为“早开迟闭”。
（简答题）
分析为什么进、排气门要早开晚关。
（判断题）
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。
（单选题）
进气门早开晚关可使（）。
（简答题）
何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
（简答题）
为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
（简答题）
为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？
（简答题）
气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？
（简答题）
气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？对于顶置式气门，如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内？
