（单选题）
溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）
A关闭驼峰信号
B抢扳道岔
C不要盲目抢扳道岔
D将道岔手柄扳死
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
（简答题）
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？
（填空题）
平面调车区集中联锁当采用连续溜放形式时，分路道岔启动后（）s内尚未转换到规定位置，则在车列压入其保护区段前，应能自动转回原位。
（单选题）
车辆自峰顶向编组场溜放过程中，除了受到运行阻力外，还受（）力的作用。
（判断题）
在车辆的整个溜放过程中，多普勒信号的幅度在一个很宽的范围内变化。
（判断题）
在溜放过程中，如出现异常情况，TBZK驼峰自动化控制系统进路作业机蜂鸣器将间断鸣响报警。
（单选题）
TBZK型驼峰计算机控制系统，溜放过程再现终端站场显示道岔号为红色，代表该道岔（）。
（单选题）
TBZK型驼峰计算机控制系统，溜放过程再现终端站场显示道岔号为白色，代表该道岔（）。
（判断题）
驼峰道岔自动集中自动控制时，调车员只需监督各钩车的速度和进路情况，无需操纵进路。
