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(单选题)

某4000TEU国际航行货船,其铺龙骨日期为2006年8月1日,其船员甲板的走道不能配备:()

A9l泡沫灭火器

B9kg干粉灭火器

C5kgCO2灭火器

D9l水灭火器

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    某53,000dwt国际航行散货船,其铺龙骨日期为2006年8月1日,定员25人.请问以下救生设备哪项配备是正确的:()

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  • (多选题)

    某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()

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  • (多选题)

    某国内海上航行散货船,安放龙骨日期2011年9月2日,建造完工日期2012年6月16日,航区为近海,总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留,下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()

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  • (简答题)

    现有某国际航行40000总吨散货船按照主管机关要求应满足《国际海上人命安全公约》,其龙骨安放时间是2006年6月30日,弦侧双壳作为压载水舱.某船级社验船师在初次检验过程中发现,该船弦侧双壳强框架中部有一净尺寸为500x700的腰圆形开孔作为检验通道。请问该开孔是否满足《国际海上人命安全公约》对永久检验通道的要求?

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  • (多选题)

    国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船,第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日,建造完工后已进行倾斜试验,对于第二艘船的倾斜试验,以下说法正确的是:()

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  • (多选题)

    2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()

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  • (多选题)

    某近海航行散货船,安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m,船员人数为15人,该船左右舷各配有1艘15人救生艇,并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日,验船师对该轮实施检验时,对该船救生设备的要求,下列说法正确的是:()

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  • (多选题)

    一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机构检验合格,并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日,某海事机构对该船实施船舶安全检查时,对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见,请问该船可能存在那些船舶检验质量问题?()

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  • (多选题)

    某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()

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