（单选题）
装备恒速螺旋的活塞发动机飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回活动变矩杆，其主要目的是（）？
A调整发动机的转速；
B防止变矩缸筒中的滑油冻结；
C防止混合气过富油。
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是（）？
（单选题）
在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上，首先能表明汽化器结冰的现象上（）？
（单选题）
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下，螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态？（）
（单选题）
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，监控其功率的主要仪表是（）
（单选题）
对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）？
（单选题）
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是：（）
（单选题）
装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）？
（单选题）
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（单选题）
在装备恒速螺旋桨的恒速发动机上，首先能表明汽化器结冰的现象是（）。
