(单选题)
按“船上油污应急计划”应变部署规定,发生油污事故后,大管轮的岗位应()。
A在机舱,指挥机房人员操作
B在机舱/现场,管理设备/清除溢油
C在现场,清除溢油
D在现场,随救生艇一起下海清除溢油
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
“船上油污应急计划”应变部署规定,发生溢油事故后,三管轮的岗位应在()。
(单选题)
PSC规定,船上高级船员应知晓()。 Ⅰ、船损控制图和船上油污应急计划 Ⅱ、防火控制图 Ⅲ、应变部署表 Ⅳ、货物配载图
(单选题)
按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定,船舶发生溢油事故后,船员集合的指定地点通常是()。
(单选题)
按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定,船舶发生溢油事故后,船员集合的指定地点通常是()。
(单选题)
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解; ②船上油污应急计划的配备; ③防火控制图的配备; ④船损控制图的配备(客船)。
(单选题)
按“船上油污应急计划”规定,船上发生油污染事故时的报警信号是()。
(单选题)
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。
(填空题)
按“船上油污应急计划”规定,对应急设备应有①()、②()、③()、④()、⑤()、⑥()。
(判断题)
按公约规定,船上油污应急计划应至少每半年检查一次,收集有关资料,修改附录中有关信息资料。