（单选题）
“船上油污应急计划”应变部署规定，发生溢油事故后，三管轮的岗位应在（）。
A在现场，协助轮机长指挥溢油回收
B在机舱，操作设备
C在现场，随艇下海，操作发动机，回收溢油
D在现场，清除溢油
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
按“船上油污应急计划”应变部署规定，发生油污事故后，大管轮的岗位应（）。
（单选题）
按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是（）。
（单选题）
按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是（）。
（单选题）
PSC规定，船上高级船员应知晓（）。 Ⅰ、船损控制图和船上油污应急计划 Ⅱ、防火控制图 Ⅲ、应变部署表 Ⅳ、货物配载图
（单选题）
船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时（）。
（单选题）
船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时（）。
（单选题）
根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解； ②船上油污应急计划的配备； ③防火控制图的配备； ④船损控制图的配备（客船）。
（单选题）
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解； Ⅱ.船上油污应急计划的配备； Ⅲ.防火控制图的配备； Ⅳ.破损控制图的配备（客船）。
（单选题）
《船上油污应急计划》应制定发生事故溢油时船上的应急反应程序，并将下列（）事故作为独立部分，分别制定防止措施和应急反应程序。 Ⅰ．火灾/爆炸；Ⅱ．碰撞/搁浅；Ⅲ．船壳破损；Ⅳ．严重横倾。
