①充电功率大于2kW的蓄电池应设在专用的蓄电池室内。蓄电池室设有独立的机械系统，否则应设有自然通风至舱外。蓄电池室内部及通风管路内部均应采取防止电解液的腐蚀措施。蓄电池室、箱、柜的外面应备有“禁止烟火”的警告牌。
②不同电解液的蓄电池，不应安放在同一舱室内。每个蓄电池的上方的空间应大于蓄电池高度。电池之间应有大于20mm的间隙，并用不吸潮、耐电解液腐蚀的绝缘材料隔开和固定。
③电池中电解液的含量和比重必须处于规定的范围内。在蓄电池室内还必须有电池的用途及注意事项的指示牌。
（简答题）
简述对蓄电池重点检验的要点。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述对无线电及航行设备重点检验的要点。
（简答题）
简述对主配电板和应急配电板重点检验的要点。
（简答题）
简述设备支承舾装件固定端焊缝的检验，应该注意的要点。
（简答题）
电缆贯通件的安装检验可以同支承舾装件的检验一起进行。但是，在安装过程中同样必须在船体结构焊接、矫正、检验结束后进行，否则不得进行安装、焊接。检验应该在电缆拉放以前完成。检验过程中，简述应该注意的要点。
（简答题）
支承舾装件的安装在工艺路线上属于电气工程的首道工序，检验过程一般分为两个阶段。第一个阶段是电缆支承件的安装检验。第二个阶段是设备支承件的安装检验，这种检验可以同设备安装的检验一起进行。简述检验过程中，应该注意的几个要点。
（单选题）
现代船舶对蓄电池常采用何种充电方式（）
（简答题）
简要说明对油轮电气设备及系统的监视、检查和维护的要点。
（简答题）
简述电缆管和屏蔽罩等构件接地检验的一般要求。
（简答题）
电缆贯通件的焊缝检验要求与支承舾装件的检验相同，简述要注意的四点。
