某油船在航行途中,发生海损事故,机舱大量进水,船舶随时有沉没的危险,船长在组织船员施救的同时,命令轮机长把大量的含油舱底水不通过油水分离器直接排入江中,这样做对吗?说出理由。
正确答案
答案解析
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(单选题)
为防止油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油,某验船师对某油轮提出以下意见,合理的是()
(单选题)
一艘19年船龄的7000吨杂货船为周期性无人机舱。但是由于疏于管理和维护保养,机舱机器设备时常发生故障。终于在一次航行途中发生锅炉爆炸事故,不仅锅炉本身遭到严重毁坏,也给周围其他设备和管系造成破坏。在事后分析事故原因时,一致推论是锅炉的安全保护装置失灵导致事故发生。请问,在下列之中哪一项不属于锅炉安全保护装置?()
(单选题)
某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()
(多选题)
一艘货船,机舱内有一油管布置在主配电箱上方。航行途中,油管泄漏,油滴到主配电板上,造成全船供电故障。问按法规,可以采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。()
(多选题)
当船舶发生影响航行安全的海损或机损事故,验船师对其进行附加检验时,检验范围应涉及以下项目()。
(简答题)
某新建造的国内沿海航行普通货船,总吨位960,操舵装置采用液压舵机,某次进港靠码头之际,因舵机故障失灵,出现船舶操纵失控,导致与过往某船舶发生碰撞事故。经调查,该船舵机舱未设置辅助操舵装置。请问,11海规对货船的辅助操舵有何要求,在何种情况下,可不设辅助操舵装置?
(简答题)
某海船在沿海海域发生海损事故后,报船舶检验机构进行附加检验,请问该船舶检验机构进行附加检验后应给该船签发哪些证书?
(简答题)
《内河船舶检验证书簿》明确说明:船舶发生影响航行安全的机海损事故而未申请检验时,证书即失效。该船在未申请附加检验前,其船舶检验证书已经失效,不符合签证条件。
(简答题)
某货船在航行途中,机舱突起大火,经抢救,大火被扑灭,后经海事调查发现,该轮主机原来所用燃料种类为0#柴油,后来船东为了降低成本,擅自将其改为用千秒油,并在日用油柜、燃油舱、沉淀柜中加设电加热装置,正因为日用油柜电加热器故障造成火灾。 请问: 1、该船东的作法违背了《国内航行海船法定检验技术规则》哪条要求? 2、正确作法应该如何处理?