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(填空题)

车组过岔的最大速度:在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),非机械化驼峰为5.5m/s,各种设备应可靠工作。

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    车组过岔的最大速度:在自动化、半自动化、机械化驼峰为5.5m/s,各种设备应可靠工作。()

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    目的制动位自动控制设备对减速器实行自动控制,车组出口速度控制精度为90%以上的车组达到()。

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    间隔制动位自动控制设备对减速器实行自动控制,车组出口速度控制精度为90%以上的车组达到()。

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    TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统中,钩车在减速器区段走行速度持续低于()或被夹停,则发出减速器区段()报警,并自动将()封在相邻股道,同时关闭()。操作员应注意本股道后续车组。

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    驼峰按其安装的主要设备,可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰自动化驼峰、()。

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    驼峰调车场信号设备所使用的电源设备,除非符合电源设备的有关规定外,自动化及半自动化驼峰用于控制的计算机系统应经电源隔离,并由()供电;动作道岔及继电器的直流电源要()(包括蓄电池或一次性电池)。

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    车辆允许的安全连挂速度越高,系统的允许最大控制误差(),自动化调速设备就()满足这个误差要求,从而就能达到()的调速效果。

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  • (填空题)

    为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

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    在驼峰半自动调速系统中,半自动控制优先于手动控制。()

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