（简答题）
汽轮机调节系统动态试验的目的和试验步骤？
正确答案
检验汽轮机调节系统的动态特性是否正常，检查其稳定性、超调量、过度时间是否符合设计要求；检验调节系统能满足空负荷运行，满负荷情况下甩负荷危急保安器不动作，危急保安器动作后主汽门、调门能迅速关闭等一般要求。步骤：⑴确认调速系统空负荷、带负荷试验及超速试验合格；⑵确认电气设备正常，各安全门动作可靠；⑶措施得到总工程师批准，有关单位到场，人员到位；⑷按正常要求将机组负荷带至满负荷；⑸联系电气解列发电机，检查瞬时最高转速，应不超过危急保安器动作转速。检查过度时间在5～50秒，转速振荡次数不超过3～5次。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的（）试验或（）试验，确认调节系统工作正常。
（简答题）
为什么调节系统要做动态、静态特性试验？
（判断题）
对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组可以不进行甩负荷试验
（单选题）
某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。
（填空题）
汽轮机调速系统的试验一般有静止试验、空负荷试验、（）和（）。
（判断题）
油动机时间常数是影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素之一。（）
（判断题）
调节系统动态特性不良可引起汽轮机甩负荷后，转速飞升过高。
（单选题）
汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）。
（单选题）
汽轮机在带负荷运行时，每天进行（）调节阀/主汽阀门活动试验。
