(判断题)
出、入段线停、送电由车场调度值班员向运调中心电调下达停、送电命令,出、入段线停电,必须征得电调批准后方能停电。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
电话闭塞法是龙头寺站至车场出、入段线地面基本闭塞设备(CBTC)故障停用时,列车出、入段的代用闭塞方法。
(单选题)
进入车辆段出、入段线无码区速度()。
(单选题)
列车入段收车后乘务员需用()呼叫车场调度,说明列车在xx股道已降弓,并报告乘务员工号。
(判断题)
车场调度员在排列进路时,车场调度值班长必须监督,确认进路无误后方能指挥乘务员动车。
(判断题)
洗车线补洗作业由车场调度统一计划、安排。
(判断题)
在调车工作中乘务员必须服从车场调度值班员指挥,非值班人员不能指挥乘务员调车,乘务员收到值班员命令,可以不对其内容进行复诵即可动车。
(填空题)
一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
(单选题)
当列车全部进入补洗平台后停车,与车场调度联系,确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放,然后以限速()出洗车线。A
(单选题)
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。