（简答题）
什么是AT供电方式？
正确答案
自耦变压器供电方式（AT供电方式）接触网由承力索、接触导线（包括加强导线）组成，牵引网由接触网、钢轨、大地、AF线、PW线、自耦变压器组成，接触导线和钢轨之间电压为27.5kV，牵引回流沿AF线回归牵引变电所的供电方式。牵引网中每隔一定距离将自耦变压器线路端子并联接在接触导线和AF线上，自耦变压器绕组中性点端子接至钢轨，则牵引网构成2×27.5kV供电网络。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
采用AT供电方式的优缺点？
（单选题）
AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
（单选题）
AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。
（填空题）
在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。
（填空题）
理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。
（填空题）
高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
（判断题）
发生供电跳闸后，已判明为正馈线故障，可采取越区的方式供电。
（简答题）
当供电调度送电时须按什么顺序进行？
（多选题）
高速铁路抢修预案应明确（）等不同供电方式保护定值组别转换及倒闸作业流程。
