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(单选题)

发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈,其径向圆跳动误差超过()mm时,必须冷压校正或更换。

A0.10

B0.08

C0.15

D0.05

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求,凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为()mm。

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  • (单选题)

    根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为()mm。

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  • (填空题)

    修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。

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  • (判断题)

    用百分表检测凸轮轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在中间轴颈表面。

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    半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于()mm。

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  • (单选题)

    发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生()误差。

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  • (判断题)

    半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时,可采用高温高压校正的方法。

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  • (单选题)

    根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为()mm。

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  • (单选题)

    根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴轴颈的圆柱度公差为()mm。

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