（填空题）
修磨后的凸轮轴，其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米，表面糙粗度不高于（）；以两端轴颈为支承，中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于（）毫米。
正确答案
0.025；0.01～0.015
答案解析
略
相似试题
（单选题）
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm，否则应修磨恢复或更换。
（简答题）
怎样检查气门与座修磨后的密封性？
（单选题）
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于（）mm时，应更换凸轮轴。
（判断题）
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时，应更换凸轮轴。
（单选题）
发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈，其径向圆跳动误差超过（）mm时，必须冷压校正或更换。
（单选题）
修磨后气门头部外缘的厚离进气门不小于（），排气门不得小（），否则应更换气门。
（单选题）
发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。
（单选题）
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于（）mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
（单选题）
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm，表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
