（判断题）
高速铁路接触网按分区所的运行状态，通常分单边供电、双边供电两种方式。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时：接到救援命令后，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速（）km/h”，在规定地点按压【开车】键，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间，严格按分区通过信号机的显示要求运行。
（单选题）
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。
（判断题）
高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。
（单选题）
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，机车受电弓或车顶无异常时，向（）询问接触网的供电状态，若接触网无电，按规定做好防护、防溜。
（判断题）
高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。
（多选题）
高速铁路雪害对动车组运行产生的危害是（）。
（判断题）
高速铁路的信号与控制系统，并不是高速列车安全、高密度运行的基本保证。
（填空题）
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）适用于（）及以上的铁路和（）以下仅运行动车组列车的铁路。
（填空题）
《技规》包括高速铁路和普速铁路两部分，普速铁路部分适用于（）以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
