（判断题）
高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
接触网电分相一般设置在（）。
（填空题）
电力机车严禁在接触网锚段关节、分段绝缘器处、供电部门挂有禁停牌处（）、升弓。
（单选题）
在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）。道口两侧不宜设置接触网锚段关节，不应设置锚柱。
（单选题）
在电气化区段接触网电分相前方，分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方（）m设合电标。
（判断题）
距进站信号机500m的范围内不得设电分相，15‰以上的坡道区段不得设电分相。
（单选题）
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。
（判断题）
高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。
（单选题）
在站场锚段关节禁停区内严禁停车，如分段绝缘器在站内时，应使机车在距分段绝缘器不少于（）处停车。
（判断题）
高速铁路接触网按分区所的运行状态，通常分单边供电、双边供电两种方式。
