（判断题）
双线自动闭塞区间第一个闭塞分区空闲时，得到车站值班员口头通知后，即可正方向越出站界调车。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
（判断题）
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
（判断题）
在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间，发现敌对信号开放时，应立即停车，司机应查明情况，方可继续运行
（判断题）
轨道电路短路线，用于在自动闭塞区间，防护线路发生灾害、故障地点及单机在自动闭塞区间使用紧急制动停车地点。
（判断题）
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
（判断题）
局管内货物列车除按半自动闭塞法行车的区段外，列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在2个及以下的小运转列车经列车调度员准许，可不挂列尾装置。
（判断题）
《书面通知》（附件8）是自动闭塞区段的车站出站信号机故障时的行车凭证。
（判断题）
双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，无需出站调车通知书（附件5）。
（判断题）
自动闭塞区段的车站因发车进路信号机故障发出列车时，司机凭绿色许可证可越过多架进路信号机。
