（判断题）
在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间，发现敌对信号开放时，应立即停车，司机应查明情况，方可继续运行
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
轨道电路短路线，用于在自动闭塞区间，防护线路发生灾害、故障地点及单机在自动闭塞区间使用紧急制动停车地点。
（判断题）
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
（判断题）
半自动闭塞区段的车站，凭“半自动闭塞发车进路通知书（附件9）”越过故障的出站信号机。
（判断题）
半自动闭塞区段，列车越过故障发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）。
（判断题）
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
（判断题）
《半自动闭塞发车进路通知书》（附件9）是行车凭证。
（判断题）
半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置。
（判断题）
双线自动闭塞区间第一个闭塞分区空闲时，得到车站值班员口头通知后，即可正方向越出站界调车。
（判断题）
《书面通知》（附件8）是自动闭塞区段的车站出站信号机故障时的行车凭证。
