首页技能鉴定消防安全消防装备维护员
(判断题)

发动机温度过低的故障,一般出现在寒冷的冬季或在高寒地区行驶过程中。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    下列哪项不是影响机场消防车水温过低的故障()

    答案解析

  • (判断题)

    机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

    答案解析

  • (单选题)

    发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。

    答案解析

  • (判断题)

    柴油发动机启动困难,虽有启动迹象,但不能发动,或启动后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障原因一般有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。

    答案解析

  • (判断题)

    油箱里油位过低不会造成液压开门器汽缸不能伸出,或伸出太慢,或在伸出时中断的故障。

    答案解析

  • (单选题)

    气门异响,一般发动机温度变化或做断火试验,声响都()。

    答案解析

  • (单选题)

    当底盘发动机出现故障无法工作时,如果举高消防车配备汽油机泵,可以使用汽油机驱动液压泵进行收车操作,在此状况下可以()人完成操作。

    答案解析

  • (判断题)

    柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,检查油底壳有无漏油,机油量是否符合要求等。

    答案解析

  • (判断题)

    离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。

    答案解析

快考试在线搜题