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(单选题)

船舶制动距离是船舶靠泊过程中选择()的依据。

A地点

B位置

C方向

D船速

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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    船舶制动水域是指供船舶靠泊过程中()操纵的水域。

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    船舶靠泊过程中,船舶抵达制动水域距泊位前沿约()时,推进器一般处于停车状态,这时的船速称为“惯性余速”。

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    从船舶操纵特点来看,靠泊过程是指()。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程,该阶段是船舶抵达泊位的过程,故简称为“抵泊过程”;②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程,该阶段是船舶靠岸的过程,故简称为“靠岸过程”

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    船舶在靠泊操纵中,大角度抵泊时,进港航道方向与泊位方向有较大交角,有的甚至接近(),这时,抵泊过程可能是一个连续转向过程,其轨迹是一弧线,则无法选择抵泊角度,只能根据具体情况进行适当调整。

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    靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制动是适当的。

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    中、大型船舶由于有拖船协助靠泊,一般选择横距为()。

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    船舶采用尾靠泊方法时,抛锚点距码头边应有()的距离

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    船舶采用尾靠泊方法时,抛锚点距码头边应有()的距离:().

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