(填空题)
冷却系故障可以分为()、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
(判断题)
若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。
(单选题)
引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。
(单选题)
冷却系统节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
(判断题)
冷却系的功用是使发动机温度最低。
(判断题)
冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。
(填空题)
冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。
(判断题)
冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时,会引起发动机过热故障。
(单选题)
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。