（单选题）
非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭
A头部越过
B尾部越过
C进入出站方面轨道区段
D进入区间
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
非集中联锁车站，列车全部出站后，（）应向车站值班员报告列车全部出站。
（判断题）
在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号发车。
（判断题）
电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。
（单选题）
单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号，取消闭塞时集中联锁的发车站，先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）接车站接车表示灯变为（）。
（单选题）
单线半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先通知发车人员并关闭出站信号后，拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。
（单选题）
单线集中联锁车站，确定下行到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）。
（单选题）
双线通过式集中联锁车站，确定下行到发线（单进路）有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）。
（单选题）
列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。
（判断题）
调度集中区段，出站信号机开放后，如须取消发车进路时，列车调度员须先通知司机，确认列车尚未起动后再取消发车进路；行车凭证交付后，如须取消发车进路时，应得到车站行车凭证已收回的报告后，再取消发车进路。
