（单选题）
发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。
A发动机水套、水泵、散热器、风扇
B发动机水套、水泵、限压阀、风扇
C发动机水套、水泵、单向阀、风扇
D发动机水套、水泵、换向阀、风扇
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。
（单选题）
甲技师说节温器损坏会导致发动机水温过高；乙技师说节温器损坏会导致冷车升温时间长。下面说法正确的是（）。
（单选题）
导致发动机冷却水温过低的原因是（）。
（单选题）
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。
（单选题）
水温在（）范围时，标志着柴油机冷却系统工作正常。
（单选题）
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
（单选题）
（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
（单选题）
发动机润滑系统有（）、冷却、密封、减振、防锈等功用。
（单选题）
发动机冷却系统的功用是把高温机件的热量散发到大气中，保持发动机在（）下工作。
