（单选题）
在船舶进行拖曳作业时，为防止超负荷应适当减少油门，限制排温，另外轮机长还应特别注意（）。
A适当提高冷却水和滑油的温度，减小热应力
B拖曳的拖带方式和编队要有利于减少阻力
C调距桨的船舶应增加螺距比
D适当提高船速，可使拖曳量增加
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对需要进行拖曳作业的船舶，在下列情况下轮机员操作正确的是（）。 a．自航时不能利用柴油机的全功率，否则超速； b．拖曳时可以利用柴油机的全功率，不会超负荷； c．自航或拖曳作业均应适当减小油门； d．拖曳作业只需保持标定油门； e．自航时适当减小油门是为了防止超负荷。
（单选题）
船舶从事拖网作业，即在水中拖曳爬网或其他用作渔具的装置时，应显示：一盏（），后于并高于那盏环照绿灯。
（单选题）
船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是（）。 Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷； Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷； Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。
（单选题）
船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得（）。
（单选题）
船舶从事拖网作业，即在水中拖曳爬网或其他用作渔具的装置时，应显示：垂直两盏环照灯，（），或一个由上下垂直、尖端对接的两个圆锥体所组成的号型。
（单选题）
船舶机动操纵时的安全事项有（）。 ①主机起动操作时，应尽量做到一次起动成功，油门不能给得过大，防止柴油机发生冷爆、损伤机件和增加不必要的磨损； ②在船舶起航和加速过程中，不应加速太快，以防柴油机热负荷、机械负荷过大； ③机动操纵时应快速越过转速禁区，绝对禁止柴油机长时间在转速禁区内运转，防止机器发生剧烈振动和损伤轴系； ④在进行倒车操纵时，应控制油门，避免主机超负荷
（单选题）
双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）.
（单选题）
双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）
（单选题）
下列关于港口接收船舶污油的叙述中，正确的是（）。 Ⅰ、船舶在港处理废油后，应取得港口主管当局出具的污油处理证明； Ⅱ、进行该项作业时，一定要有港口主管当局的监督员在场或特别许可方能进行； Ⅲ、采取有效措施防止泵送废油时污染环境。
