（单选题）
非集中联锁无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为（）。
A当机车越过进站信号机时
B当列车全部进入接车线警冲标内方
C当列车全部越过进站信号机时
D当列车第一轮对压上进站信号机时
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开、（）、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。
（判断题）
二等及其以上集中联锁的车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（侵限）绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。
（判断题）
电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。
（单选题）
非集中联锁车站，列车全部进站并停于接车线警冲标内方后，（）应向车站值班员报告整列到达。
（单选题）
非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后（）应向车站值班员报告整列到达。
（单选题）
列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。
（单选题）
非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭
（单选题）
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确
（判断题）
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。
