（简答题）
导致车辆脱轨的主工因素有哪些？
答案解析
（单选题）
使轮对在运行中不脱轨的主要部分为（）。
（判断题）
轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。
车辆轴箱定位刚度过小，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。
为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。
由于车辆原因引起的脱轨有哪些？
由于线路状态引起的脱轨有哪些情况？
