（单选题）
活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.
A汽化器文氏管的空气受压缩而致
B已到结冰温度的空气进入汽化器
C汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
D含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上，当汽化器结冰时采取对汽化器加温，此时可能出现（）？
（单选题）
在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上，首先能表明汽化器结冰的现象上（）？
（单选题）
在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？
（单选题）
在装备恒速螺旋桨的恒速发动机上，首先能表明汽化器结冰的现象是（）。
（单选题）
活塞发动机在高度，转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使（）？
（单选题）
活塞发动机在高度.转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使（）
（单选题）
航空活塞发动机正常工作时，滑油消耗的主要原因是（）
（单选题）
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）
（单选题）
航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）
