（单选题）
系统的自由（固有）运动属性（）
A取决于系统的极点
B取决于系统的零点
C取决于外部输入信号
D取决于外部干扰信号
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
单自由度系统基础运动所引起的受迫振动，当激振频率（）固有频率时，质量块和壳体之间的相对运动和基础振动近于相等。
（填空题）
单自由度系统质量块受力所引起的受迫振动，位移共振频率（）系统固有频率，速度共振频率（）系统固有频率，加速度共振频率（）系统固有频率。
（判断题）
单自由度系统的刚度越大，其固有频率就越低。
（简答题）
简述高阶系统自由运动模态的组成形式。
（填空题）
塑料收缩率是材料固有的属性，它与注塑成型工艺、塑料制品设计、（）无关。
（简答题）
将汽车简化成车身与车轮两个自由度系统，设路面的输入为q（l），车身质量为m2，车轮质量为m1，悬架刚度为k，减震器阻力系数为C，轮胎刚度为k0，不计轮胎阻力 推导出车身部分的固有频率ω0及车轮部分的固有频率ωt
（单选题）
文献信息：尹立一.电动六自由度运动系统控制[D].哈尔滨工业大学，2009，该篇文献的出版类型是：（）。
（填空题）
车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为（）km/h。
（单选题）
提高二阶系统的固有频率，可以扩大系统的工作（）范围。
